-
[View & Review] 싼 배터리로 바꿀래…테슬라·벤츠 변심에 심란한 K배터리
K-배터리 3사의 셈법이 복잡해졌다. 글로벌 1위 전기차 업체인 미국 테슬라가 불을 댕겼다. 테슬라는 최근 투자설명회에서 주력 차종인 ‘모델3’과 ‘모델Y’에 기존 NCM(니
-
삼성SDI, 스텔란티스와 美 배터리 공장 설립 확정
삼성SDI는 22일 스텔란티스와 합자가 미국 전기차 배터리 공장을 짓는다고 발표했다. 사진은 삼성SDI가 생산하고 있는 각형 전기차 배터리. 사진 삼성SDI 삼성SDI가 세계 4
-
[View & Review] 폴크스바겐·도요타의 배터리 독립선언…K배터리 운명은?
독일 폴크스바겐 임원들이 지난 13일 전기차 배터리 투자 계획을 발표하고 있다. 폴크스바겐은 배터리셀 생산에 300억 유로(약 41조원)를 투자할 계획이다. [사진 폴크스바겐]
-
국내 전기차 화재 70%가 파우치형 배터리
최근 5년간 전기자동차와 에너지 저장장치(ESS)에서 발생한 배터리 화재는 47건이었다. 29일 신정훈 더불어민주당 의원이 산업통상자원부와 국토교통부에서 제출받은 자료에 따르면
-
전기차 화재 70%는 파우치 배터리 탓…내연차보다 발생률 낮다
최근 5년간 전기차와 에너지저장장치(ESS)에 활용된 배터리 화재가 47건인 것으로 나타났다. 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 신정훈 의원(더불어민주당)은 29일 "산업통상부와
-
中전기차 시장 팽창에 CATL 독주…LG엔솔과 격차 더 벌려
중국 전기차 배터리 제조업체 CATL의 각형 배터리. 사진 CATL홈페이지 전 세계 전기차 배터리 1·2위를 다투는 CATL과 LG에너지솔루션의 공급량 격차가 더 벌어졌다.
-
리튬보다 밀도 40% 높은 전고체배터리···LG엔솔 "난제 풀었다"
24일 LG에너지솔루션은 기존 '고온에서만 충전' 문제를 해결한 상온에서 충전 가능한 전고체 배터리 기술을 개발했다고 발표했다. 사진은 LG에너지솔루션 오창공장. 사진 LG에너지
-
차 만들다 광산 찾는 테슬라…불붙은 배터리 내재화 경쟁
전기차 시대를 앞두고 자동차업체와 배터리업체간 합종연횡이 활발하다. 특히 전기차 가격의 약 40%를 차지하는 배터리 주도권을 쥐기위한 자동차업체의 과감한 투자 행렬이 이어지고 있
-
[혁신 경영] 독보적 기술력으로 글로벌 배터리 산업 선도
LG에너지솔루션 세계 1위 배터리 기업인 LG에너지솔루션은 핵심 경쟁력인 양극재·분리막 분야에서 세계 최고 기술력을 확보하고 있다. [사진 LG에너지솔루션] 세계 1위 배터리
-
'親환경 소재 전문 메이커'로 변신하는 포스코
아르헨티나 리튬 데모플랜트 전경 (염수리튬 공장 및 염수저장시설) 포스코그룹은 양극재와 음극재 등 이차전지소재 사업과 함께 리튬, 니켈 및 흑연 등 이차전지 핵심 원료 사업 확대
-
[정경윤의 미래를 묻다] BoT 시대…1인당 배터리 수, 첨단화 지표 될 수도
━ 배터리의 미래 정경윤 KIST 에너지저장연구센터장 ‘1인당 배터리 보유 수.’ 앞으론 이런 게 개인 첨단화의 지표가 될지 모르겠다. 이 글을 쓰는 나부터 세어본다. 일
-
3000만원대, 한번 충전에 800㎞…꿈의 전기차 곧 나온다 [View & Review]
치차오 후 솔리드 에너지 시스템 CEO는 지난 21일 “2025년이면 한 번 충전에 800㎞를 주행하는 배터리를 전기차에 탑재할 수 있을 것”이라고 말했다. [사진 솔리드 에너지
-
전기차 시대···'3000만원 테슬라''800㎞ 주행' 언제 오나
벤츠가 국내에서 5900만원대에 출시한 전기차 EQA, 친환경차 보조금을 받으면 5000만원대 초반에 구입할 수 있다. 사진 벤츠 현대차나 폴크스바겐, GM 등은 물론 벤츠까
-
K-배터리 독보적 세계 1위로…41조 ‘투자 ON’
문재인 대통령(왼쪽 다섯째)이 8일 충청북도 청주시 LG에너지솔루션 오창 제2공장에서 열린 ‘K-배터리, 세계를 차지(charge)하다’ 행사에서 시험연구센터 착공식을 하고 있다
-
文 "K배터리 ,목표는 1등"…기업들, 40조원 투자한다
문재인 대통령이 8일 충북 청주시 LG에너지솔루션 오창 제2공장에서 열린 K-배터리 발전전략 보고 'K-배터리, 세계를 차지(charge)하다'에서 발언하고 있다. 연합뉴스 문재
-
R&D·생태계 지원에, 폐전지 재활용까지…'K-배터리' 키운다
2차전지를 반도체 같은 신성장 먹거리로 키우는 정부 첫 종합 대책이 나왔다. 대규모 기술개발(R&D) 지원과 소재 공급망 확보, 폐배터리 재활용 산업을 구축하겠다는 게 골자다.
-
LG, 배터리에 10년간 15조 투자…한국서 개발, 글로벌 생산
정부와 배터리업계는 8일 LG에너지솔루션 오창 제2공장에서 'K-배터리 발전전략 보고대회'를 가졌다. 사진은 이날 열린 LG에너지솔루션 시험연구센터 착공식. 연합뉴스 배터리
-
[앤츠랩]전기차 배터리도 '이것' 없으면 말짱 황…日 쫓는 기대주
6월 들어 코스닥에서 외국인이 가장 많이 사들인 종목, 무엇일까요? 바로 에코프로비엠 입니다. 전기차에 들어가는 배터리 양극재를 생산하는 회사인데요. 아시죠? 양극(+), 음극(
-
포스코, 이차전지소재사업 밸류체인 구축
호주 레이븐소프사의 니켈광산 전경 포스코가 창립 53주년을 맞아 전기차 강재 및 부품, 이차전지소재, 수소 등 친환경 사업의 선도 기업으로 발돋움할 것으로 선언하고 그룹 내 다양
-
전기차배터리·완성차업체 더 끈끈해진다
지난 20일 글로벌 5위 전기차 배터리 제조사인 SK이노베이션과 글로벌 7위 완성차 업체인 미국의 포드가 배터리 합작법인 ‘블루오벌에스케이(BlueOvalSK)’를 설립하기로 했
-
더 끈끈해진 배터리-車 동맹…갑·을 아닌 유기적 협력 강화
SK이노베이션의 미국 조지아주 배터리 공장. [연합뉴스] 지난 20일 글로벌 5위 전기차 배터리 제조사인 한국의 SK이노베이션과 글로벌 7위 완성차업체인 미국의 포드가 배터리 합
-
“정부, 중국산 전구체 수입관세 유예 조치…국산화 요원하게 만들었다”
━ 코어테크가 미래다 ② 배터리 배터리 3사의 리튬이온 이차전지. 사진 LG에너지솔루션·삼성SDI·SK이노베이션 세계시장 1위였던 한국 배터리는 올 들어 중국에 역전당하며
-
K배터리가 세계 1위? 중국엔 소재, 일본엔 품질 밀린다
━ 코어테크가 미래다 ② 배터리 10년, 20년 후면 GM(미)·폴크스바겐(독)·혼다(일) 등 내로라하는 글로벌 자동차회사가 내연기관차를 아예 생산하지 않는다. 2035~
-
"전환점에서 길 잃은 K-배터리…엔지니어부터 키워야"
국내 배터리 3사의 리튬이온 배터리. 사진 LG에너지솔루션·삼성SDI·SK이노베이션 한국 배터리는 2010년대 소형 원통 이차전지에 이어 지난해 전기차용 중대형 파우치 셀로